新疆乌鲁木齐公交暖车人守夜只为市民能顺利动作
文章来源:延庆文学网 | 2020-11-04
新疆乌鲁木齐:公交“暖车人”守夜只为市民能顺利出行
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新疆乌鲁木齐:公交“暖车人”守夜只为市民能顺利出行
2012年12月28日 10:07来源: 人民
寒冷的冬夜,当大家在温暖的被窝里熟睡时,一群公交司机为了第二天市民的顺利出行,彻夜不眠,只为暖车。
凌晨,公交司机魏小军趴在地上将储气筒内的气体放出,防止筒内气体结冰。
凌晨,负责暖车的司机将所有车辆发动后还要对所有车辆不停的巡查。
为了防止车冻彻夜暖车
12月26日零时,乌鲁木齐公交集团经营一部三车队大湾停车场,93辆公交车停放在这里。停车场内,还有3间彩钢板房,房内架着炉子,9名负责暖车的汉子在休息,屋内只有4张高低铺, 大家一般更愿意坐在椅子上眯一会儿,因为休息时间短,在床上睡着了,醒来会很难受。 三车队的大队长王世湖说。
王世湖今年53岁,当公交司机已经有28年了,另外8名暖车人包括一名书记、一名“9日早上6点多负责技术的队长、6名公交司机。
我们计划今天暖两次车,每次暖车一个小时左右,凌晨零点左右发动一次,凌晨4点左右发动一次。 王世湖说,天气寒冷,车辆停放一夜后第二天就会出现发动不着的情况,夜里必须暖车保证第二天顺利出车。
12月26日凌晨零点20分,王世湖和其他的8名工作人员开始第一次暖车,9个人裹得严严实实走出彩钢板房, 发动车的时候检查一下车有没有问题,有就尽快修复。 王世湖喊。
艾思克尔走上了一辆44路公交车,拧开天然气阀门、点火、发动, 仪表盘正常,电源正常,你听发动机的声音,也很利索,这表明这辆车没问题,挂上空挡发动一小时,让车里有了温度,这样车就冻不了了。 艾思克尔向解释。
大概过了半个多小时,93辆车全部发动,整个停车场轰隆作响, 我们回房子,一个小时后再出来熄火。 伴随着王世湖的喊话,大家朝房间走去。
下了夜班的司机师傅在宿舍休息。
暖车间隙司机们的吃宵夜也非常简单
突刮大风暖车次数增加
进入房间,9个人的脸冻得通红。脱下厚厚的外套,他们坐在床铺或椅子上围着炉子取暖。无聊的深夜,他们一根一根地抽烟打发时间, 我们每个人带一包烟,一晚上基本都抽完了,没办法,太困,又睡不着,只能抽烟了。 司机张鹏说。
凌晨1点左右,公交集团的领导前来慰问,看着领导带来的成箱的方便面、火腿肠和馕,王世湖笑了, 今天晚上兄弟们有宵夜了 。
领导走后,王世湖等人走出房门开始熄火, 发动的时间太长浪费天然气不说,发动机也得不到很好的休息,所以发动一个小时就可以了。 张鹏说,熄火的时候要先关闭天然气阀门,然后挂空挡踩一脚油门,让管道内残余的天然气排出去,检查一下仪表盘上的各项指标,就可以关闭车门离开了。
同样是半小时左右,大家再次返回彩钢板房,距离下一次暖车还有两个半小时,大家准备休息,窗外却突然刮起大风,狂风卷着积雪漫天飞舞,整个彩钢板房呼呼作响, 不好,今天晚上风吹雪,车厢内温度会很快下降,今天晚上增加一次暖车。 王世湖决定。
增加一次暖车,原来的暖车计划被打乱, 凌晨两点半暖车、三点半熄火,四点半暖车、五点半熄火。 新的暖车计划意味着王世湖等9人在这个夜里彻底无法休息。
吉他伴奏唱歌打发时间
到第二次热车还有一个小时,为了打发时间,王世湖拿出放在宿舍里的吉他,《朋友》、《北方的狼》,众人在吉他的伴奏下吼着这些经典老歌。 我弹吉他还是跟阿不都热苏里学的呢,他是我们队里的情歌王子。 王世湖笑着说。
这时,阿不都热苏里从王世湖手中抢走了吉他, 我给大家唱一首我自己改编的歌曲,反映我们公交驾驶员的。 阿不都热苏里拨动琴弦, 我是一个驾驶员,手里握着方向盘,一挡二挡三挡四挡,坐着公交我为党 在众人的喝彩声中,阿不都热苏里像演员一样鞠躬致谢,引起一片哄笑。
王世湖告诉,这些驾驶员是从车队上百名驾驶员中选出来的, 他们技术好,心强,所以我们车队一到冬天就是这几个人暖车。彻夜暖车之后,第二天下午,他们还要正常上班,要没有他们,冬天的乌鲁木齐公交很容易瘫痪。
半个月没回家睡过觉
凌晨4他们的场景是用户在逛商场或书店的时候时30分,又来到公交集团经营一部一车队东泉路停车场,暖车的有6人,40岁的孟庆军是其中一位,他已开了12年公交车。
26辆公交车最后一次暖车已经结束,孟庆军不停地吸着烟, 瞌睡啊,但是不能睡,等首班司机来了,我们把状态良好的公交车交给他们,才能放心睡觉。
孟庆军告诉,每天早上交完公交车之后,他就躺在停车场内的彩钢板房睡到中午,然后起来洗漱,准备下午两点半开始跑晚班,晚班八点左右结束,这个时候,孟庆军总会回家吃饭,陪陪一天没见的家人。
孟庆军的孩子今年8岁。 我也想在家帮孩子复习功课,也想晚上睡在家里的床上,但是我既然选择了这一行就不能抱怨。 孟庆军说,老婆有时也会抱怨,但还是很理解他的。
在彩钢板房内看到,一个橱柜里摆满了各式各样的厨具, 我都半个月没有回家睡过觉了,希望冬天尽快过去,那时候我就能天天陪陪家人了。 孟庆军说。
早上7点,早班驾驶员赶到了东泉路停车场,司机张光辉来到了自己常开的501路公交车上,插入钥匙,公交车立即发动了起来, 夜里这么冷可苦了我们这些暖车的兄弟了。
张光辉准备驾车离开时,孟庆军来到了车门旁, 怎么样?车能发动着吧?
而公司往往只注重收加盟费能发动着,辛苦你们了,老哥谢谢你。
我也不图啥,只要公交车安安全全地行驶就行了,再加上司机一句谢谢,也就满足了。 孟庆军笑着对说。
7时30分,最后一辆公交车驶离停车场,孟庆军长长舒了口气, 终于搞定了,可以休息了。 孟庆军走向宿舍,脱去外套,躺在了床上。
从公交集团经营一部了解到,经营一部共有12个停车场485辆公交车,晚上共有40多名驾驶即重大项目、重大产业集聚区、重大科技专项员负责暖车, 他们很辛苦,要是没有他们,第二天首班公交车的运营会出现很大问题,我们代表集团谢谢他们。 经营一部副经理王文斌说。
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