贵州最长高速公路火花特大桥主桥刚构梁成功贸易

核心提示： 019年1月5日，由中国五矿集团有限公司所属中冶贵州承建的贵州省紫云县紫望高速公路火花特大桥主桥最后一跨1 0米连续刚构梁顺利合

019年1月5日，由中国五矿集团有限公司所属中冶贵州承建的贵州省紫云县紫望高速公路火花特大桥主桥最后一跨1 0米连续刚构梁顺利合龙，标志着贵州省最长、高墩最多的高速公路特大桥施工取得决定性胜利。

火花特大桥具有长、高、大、难、险五大特点：一是长，全长4.075公里，是全国山区高速公路中最长的特大桥之一；二是高，330根桥墩总高度达14公里，其中60米以上高墩46根，主桥的8个墩平均墩高为100.5米，最高墩达107.5米，桥面最高处为115米，相当于30层楼高；三是大，桥梁混凝土总量约36万立方米，钢筋总量5万吨，主桥的一座承台同一栋 00多平方米的别墅一样大；四是难，大桥854根桩总长41公里，最深的桩达70米，很多桩基在施工中遇到溶洞、塌孔难题，其中一根桩先后塌孔11次；五是险，大桥有64个墩建在70度陡坡的半山腰中，桥梁左右幅地势 高差有80米之多，施工难度和安全风险巨大。

据悉，紫望高速公路是打通贵州西南地区出省的重要运输通道，对有力促进望谟县生态板栗、紫云县红芯红薯等 一县一业 支撑产业产品的对外销售和流通，为两个 深度贫困县实现脱贫攻坚、同步小康，为滇桂黔石漠化集中连片特困区扶贫开发奠定强有力的交通路支撑。 018年1 月31日，紫望高速公路坎边互通至望谟西收费站共38.4公里率先建成，火花特大桥作为紫望高速最重要的控制性工程之一，大桥主桥连续刚构合龙后，对加快紫望高速公路紫云段的建设，为确保下一步紫望高速全线建成开通目标的实现，具有重要推动作用。

四川：G4 16线屏山新市至金阳段高速公路大河坝特大桥及金阳互通方案研讨会顺利召开近日，沿江宜金公司组织召开G4 16线屏山新市至金阳段高速公路大河坝特大桥及金阳互通方案研讨会。

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重庆：城开高速全线首座隧道贯通7月 9日上午10时，城口（陕渝界）至开州高速公路（简称城开高速）财神梁隧道左洞顺利贯通，这也是城开高速全线贯通的首座隧道，标志着城开高速隧道工程施工向前迈出关。

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新疆：9条新、改、扩建公路9月底前分批通车7月31日，G301 喀什（疏勒）至叶城至墨玉高速公路二期工程（以下简称喀叶墨高速公路工程）正式建成通车，这标志着新疆高速公路里程突破5000公里。

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广东：紫 速首座隧道顺利贯通 项目预计 0 0年通车 7月 9日，伴随着一阵欢呼声，紫 速T5标好义隧道右洞顺利贯通，这是紫惠项目第一条双向贯通的隧道，也是全线最长的一条隧道，标志着紫 速路基施工进入全面攻。

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浙江：嘉绍大桥通过交通运输部竣工验收 16年论证，4年建设，6年安全试运营。 这座世界首次在三大强涌潮海湾之一的钱塘江入海口建设的 大桥 嘉绍大桥。

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浙江：一条新高速年底前全面开建 长度超过68公里，1小时内可从文成到景宁，沿途可观 流瀑隧道 畲族风情桥 近。

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新疆：G301 线喀叶墨高速公路正式通车 7月31日上午，G301 线喀什（疏勒）至叶城至墨玉高速公路二期工程正式通车 。

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湖南：平益高速公路开始土建施工7月 9日，平益高速公路在项目现场举行项目建设动员会，标志着全长176.66公里、概算投资 43亿元的平益高速公路正式开始土建施工。

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浙江：杭州萧山红十五线老路改建过半预计年底通车日前，杭州萧山红十五线老路改建总体进度过半，预计今年年底土建工程基本完成，具备通车条件，建成后意味着萧山东片的交通拥堵情况将得到缓解。

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新疆：墩麻扎至那拉提高速全线贯通7月30日，国道 18线墩麻扎至那拉提高速公路项目（简称墩那高速）全线贯通，预计8月底通车。

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