香港机管局暂停内地拓展计划覆盖

在先后完成对杭州萧山机场及珠海机场的投资后，香港机场管理局(以下简称“香港机管局”)方面表示，将暂停其内地拓展计划，以便能集中资源管理好现有的两家内地机场。

昨天获悉，在先后完成对杭州萧山机场及珠海机场的投资后，香港机场管理局(以下简称“香港机管局”)方面表示，将暂停其内地拓展计划，以便能集中资源管理好现有的两家内地机场。

香港机管局财务总监黎永昌在接受香港媒体采访时表示，目前的工作重心是尽快将连续11年亏损的珠海机场扭亏为盈，以显示香港机场管理局的管理能力。

如果不客观、理性地运用扁平化 根据此前的规划，珠海机场应在2007年实现经营账目收支平衡，2009年开始转亏为盈。

自香港机管局去年10月入股以来，已委任香港机场管理局中国业务副总经理张佳蕙出任珠海机场管理公司总经理，并斥资4800万元用于更换消防、保安等设施及内部装修，同时吸引包括民营春秋航空公司在内的中小型航空公司开辟珠海航线。截至2006年年底，珠海机场旅客量已经突破80万人次，同比增长25%.在采访中了解到，香港机管局此前曾计划在入股杭州、珠海两机场后，还将入股南京、武汉、重庆、昆明四地的机场。上海机场(22.95,1.96,9. 4%)(集团)常务副总裁李德润去年7月也曾披露，香港机场管理局有意参股浦东机场。

以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容，请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用，请遵循 CC BY-NC 4.0。