改兰新铁路第二双线举行开工建设动员大会

11月4日上午11时，兰新铁路第二双线建设动员大会在新疆乌鲁木齐市新建兰新铁路第二双线二宫火车站站址隆重举行。铁道部党组书记、部长刘志军发表讲话，中国铁建股份公司董事长、党委书记李国瑞，副总裁张宗言出席大会。

兰新铁路第二双线自兰州西站引出，经青海省西宁、甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关、新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，线路横跨新疆、甘肃、青海三省区，全长1776公里，共设 1个车站。其中甘肃境内797.815公里，青海境内265.728公里，新疆境内712.907公里。按国家Ⅰ级铁路标准建设，采用电力牵引，设计时或行侠仗义行走江湖速为200公里。兰州至西宁段和哈密至乌鲁木齐段线下预留时速为250公里。建成后，从兰州、西宁到乌鲁木齐的用时将压缩一半以上，乌鲁木齐至成都、重庆、郑州、西安可同时实现夕发朝至。建设工期5年。

兰新铁路第二双线是《中长期铁路规划》的重点项目，建设这条铁路，将在新疆、甘肃、宁夏三省区之间形成一条新的大能力快速铁路运输通道，大幅提高兰新铁路的运输能力和服务质量，有利于增进西部地区对内对外经济交流和人员往来，加快沿线工业化、城镇化进程，促进扶贫开发、新农村建设和民族地区的繁荣稳定；有利于优化国家煤炭开放布局，加快新疆煤炭资源开发和外运，确保国家能源安全。该线建成后，将与既有的兰新铁路以及陇海、兰渝、包兰、太中银等铁路紧密衔接，形成辐射范围更广、服务人口更多的西部铁路运输络，进一步增强西北与华北、华东和西南地区的联系，对进一步提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力和质量，扩大国际交流合作、构筑我国向西部开放新格局，更好促进西部经济社会发展，具有十分重要的意义。

通缩压力有所抬头。尤其在生产资料价格方面兰新铁路第二双线项目总工程师王正邦介绍，该线由中国铁建中铁第一勘察设计院设计，他们通过科学、系统的基础研究和采取切实有效的工程措施，目前已经基本解决了铁路高速通过严寒、戈壁及大风地区等工程技术难题。

动员大会上，中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记王乐泉宣布兰新铁路第二双线建设开工。新疆维吾尔自治区党委副书记、自治区主席努尔·白克力，甘肃省省长 ，青海省委书记 ，省长 等出席会议并接见铁路职工代表。中国铁建中铁第一勘察设计院院长王争鸣，中国铁建中铁十五局集团公司董事长、总经理许东坤，二十一局集团公司董事长、总经理 ，党委书记孟广顺等作为嘉宾出席大会。来自方圆几十公里的回、维、蒙、汉等各族群众载歌载舞，近千名铁路职工隆重庆祝兰新铁路第二双线开工建设。

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