从南京展看电动汽车市场风向.源泉

南京国际与电动车展览会已举办至第三届，展会规模相比前两届有很大提升。2016届南京展在南京国际博览中心举行，共占据四个展馆。其中2号馆以整车企业为主，包括比亚迪、江淮、北汽、上汽、苏州金龙等、南京南特等14家车企。 、4号馆则成为的主场，御捷、徳瑞博、易灵、雷丁、道爵、欧陆等近40家企业参展。5号馆云集了产业链相关的零部件企业。分新能源汽车和微型电动车两大领域来看，参展的微电企业数量、积极性、展会热度均高于新能源汽车。

究其具体原因，目前新能源汽车的推广与当地市场的优惠政策紧密相关，具有一地一策的局限性，对周边市场影响力相对较小。加上南京目前的推广以公共领域为主，累计9044辆的保有量中，大部分是公交车、出租车等，私人购买的电动汽车仅有147 辆，占比不到20%。南京新一阶段的补贴政策还未出台，新能源车企参与南京市场的积极性未能完全激发，本次展会上亮相的新能源汽车也以客车、物流车等商用车为主。

对微型电动车而言，扩展市场无需考虑补贴政策，在经历了几年的成长积累后，实力企业愈发注重提升品牌形象、扩大影响力，需要更大更多的舞台和机会来展示自身。入行的资历较深的御捷、雷丁等企业已然是参展的常青树，最早在微型电动车大本营 山东市场亮相，继而在北京、上海、郑州等各个市场参展刷新曝光度，积累人气。后起之秀如徳瑞博、易灵等也重金投入品牌建设，引人瞩目。

加强和改善内部管理由此可见，微型电动车的阵地从最主要的山东、河南、河北三大主力市场，向南方扩张，微型电动车行业的中坚力量都在挖掘及培育下一个巨量市场，并积极扭转微型电动车 低价低质 的旧形象。本届展会上，各大微型电动车企业在展位风格设计、细节布置上都非常考究，动感时尚的车型整齐排开，一波又一波的模特走秀，各式风格的舞蹈表演、别具风情的小提琴演奏，现场扫码进群抢红包等等一系列亮点活动烘托出声势浩大的展会场面。山东德瑞博新能源汽车有限公司董事长王德伦表示： 展会就是要烧钱造势，让业内知道我们的品牌产品和企业实力。

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