奥巴马把电动汽车插到电网上不再是梦.源泉

浙江工业大学政管学院院长鲍健强和所有人一样都忧虑每况愈下的空气质量，该中心电动汽车研究团队从2009年起着手这一选题，希望能为城市发展找到一条低碳的道路。尽管电动汽车已不属新鲜事物，但它身上种种不可取代的 闪光点 没有令研究人员失望。当每辆传统汽车仍然以4吨左右的年平均碳排放量与环境 针锋相对 时，电动汽车率先摆脱了对石油的依赖， 、水能、太阳能、风能、潮汐能等任何一种清洁能源都有可能为电动汽车提供动力。 鲍健强说。

要把汽车插到上 (Vehicle-to-grid)，这是奥巴马在竞选美国总统时，一句令人印象深刻的口号，期间他把电动汽车作为传统汽车产业转型的发展方向的主张，曾引起各方的广泛关注。

以“应用+商店”的资源整合模式在如今提倡互动沟通的时代已经落伍时至今日，电动汽车早已不是新东西，但在追求更加低碳清洁的今天，它能否驱走挥之不去的雾霾？它能否完全取代传统汽车？

3月，浙江工业大学绿色低碳发展研究中心发布了一份电动汽车的调研报告。采访了相关学者、电动汽车生产商以及使用者，来看看它要走入家庭到底难在哪里？