改复兴号火了苏美达人表示很骄傲

“复兴号”火了，苏美达人表示，很骄傲！ | 发布者： | 来自工程机械 昨天，你关注到那条超火的卧铺动车组了么？7月1日起，从北京出发到上海的乘客可以选择这个有独立空间、有大窗、有茶桌、有充电插座... 昨天，你关注到那条超火的卧铺动车组了么？7月1日起，从北京出发到上海的乘客可以选择这个有独立空间、有大窗、有茶桌、有充电Bashiok：嗯插座、照明灯等宾馆待遇的新型动车啦~

而几天前，6月26日，也有一则动车组得到广泛报道，那就是具备完全自主知识产权的中国标准动车组 复兴号 正式首发，这款车试验速度可达400km/h及以上。

动车组火了，国机集团所属苏美达人表示，很骄傲！因为其为 复兴号 配套了转向架零部件。

苏美达是 复兴号 重要的供货商，在为标准动车组提供28类客车转向架锻造零件的过程中，其还参与了产品设计、制造、试装、试验全过程，也以严苛的品质监测手段确保稳定的产品品质和及时供应能力。

转向架是支持动车承重的核心部件。打个通俗的比方，它就像火车的 脚 ，直接关系到列车的速度、安全性和舒适性。 复兴号 最高车速达400km/h，这意味着承重系数将比200- 00公里时速的高铁高出多个量级，对技术要求非常严苛。

有人说， 复兴号 中国标准动车组的首发，标志着我国铁路技术装备崭新时代的到来。因为， 复兴号 动车组由20家单位构成的核心研发团队历时三年研制而成，其采用的254项重要标准中，中国标准占84%。动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、络等关键技术都是我国自主研发，具有完全自主知识产权。自主创新自主造，苏美另一方面达人值得骄傲！