的哥需要高中文凭维权

文章来源:延庆文学网  |  2020-10-29

“的哥”需要高中文凭?

近日,交通运输部起草的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定(征求意见稿)》在国务院法制办站上开始面向公众征求意见。征求意见稿中提高了出租汽车驾驶员学历门槛,要求申请人必须具备高中以上文化程度,同时也将驾龄由两年减少到一年。征求意见稿一经发布也引起榆林“的哥”“的姐”们以及社会各界人士的热议。

开出租需要高中文凭吗?

10月31日早上7点,市区芹涧路上的一家早点摊坐满了很多要出早车的出租车司机。一群“的哥”正在议论交通运输部起草的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定(征求意见稿)》。

“我老家是佳县的,初中毕业就来榆林打工了,已经快20年了。这期间,我在建筑工地当过小工,也给人家当过保安。后来考了驾照,当上了出租车司机,才有了较为稳定的收入。如果现在开出租必须要有高中文凭,我没有该怎么办?”“就我知道,很多出租车司机都没有高中毕业……”几名出租车司机忙不迭地对说道。

今年35岁的赵义利师傅已经开了8年的出租车,他听到这个消息后,就开始担心:如果这个政策出台,自己会不会因此“下岗”?赵义利师傅说,自己只有初中文化,很早就开始当司机了。当时要做出租车驾驶员,除了要车开得好、有经验外,再没有什么特别的要求。

赵义利的担心代表了很多同行的想法,“的哥”刘晓明说:“出台新规定是为了更好地加强对这个行业的管理,当然是好事。可是如果要按照新的出租车驾驶员从业申请资格来要求,那么肯定要淘汰一大批人。”

而一些车主担心,如果实施了新规定,一大批不符合标准的“的哥”就会下岗,从而会带来“司机荒”。

只要车开得好,与文凭的高低关系不大,这是很多出租车从业者的心声。榆林出租车司机高永林告诉,出租车司机是个业务性很强的职业,能不能成为一名好的出租车驾驶员,与驾驶技术和对地形的熟悉程度关系很大。“如果车开得不好,再高的文凭也没有用啊。”老高说。

“我也认为硬性要求学历没有必要。”市政协委员吕政轩认为,对于很多教育水平本来就不高的贫困地区,新规的要求显得太苛刻了,应该采取逐步过渡的办法。吕政轩说:“就拿榆林来说,很多出租车司机来自相对偏远的农村,由于种种原因没能获得更高的学历,如果硬性要求,那么一方面让本来属于弱势群体的他们面临失业,另一方面也将无法满足市场对出租车司机的需求。”

学历门槛提高,榆林三千“的哥”能达标吗?

榆林市城市客运管理办公室副书记李忠告诉,为规范出租汽车驾驶员从业行为,提升出租汽车客运服务水平,从上世纪90年代开始,榆林市就对出租汽车驾驶员实行从业资格证制度。榆林出租车驾驶员必须持有从业资格合格证才能上路。

据了解,目前榆林市取得出租车驾驶员从业资格证的有近3000人。学历以初、高中居多但都为了顾全大局,这些都是通过论坛本身的资源来寻黄山医院治疗牛皮癣找的活动原创年龄大多在30岁至40岁之间,50岁以上年龄的出租车驾驶员占到总数的1%左右。

据悉,要申请参加榆林出租汽车驾驶员从业资格考试的,必须符合的条件包括:驾龄2年以上;为本市户口或有居住证的外地人,并持本市驾驶证;身体健康;在公安机关无任何违法记录。

对于所有从事出租车行业的驾驶员,在拿到资格证后,榆林市交管部门还将对其进行法律法规、职业道德等方面的培训。“目前,对出租车司机的学历没有具体要求,重要的是服务态度、开车的熟练程度,以及是否能保证乘客的安全。”李忠说。



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