武汉至福州厦门动车于昨日正式开通的

武汉至福州、厦门动车于昨日正式开通

通过提前介入来延缓病症的发展。我们拜访了几家正在做类似服务的社会组织 随着汉口至福州D3262/3次、汉口至厦门北D3272/3次首发动车26日上午开行，中国第一条连接中部内陆腹地和海峡西岸的快速铁路向莆铁路正式与武汉无缝联结，标志着中部城市武汉基本建成７小时左右的米字形高速铁路。

向莆铁路开通后，南昌与福州间的最快旅行时间将由原来的11小时压缩至3小时12分

，南昌与厦门间的最快旅行时间将由原来的17小时压缩至4小时23分。

向莆铁路在南昌与武九铁路相衔接直达武汉。旅客在武汉可无缝中转京广高铁、汉宜客专。连接中部地区和海峡西岸经济区，开启了山海协作的新里程，武汉至福州、厦门分别只需7小时和8小时，比普速列车快了12小时。

武汉铁路局介绍，京广（深）高铁与沪汉蓉客运专线在武汉交叉，已初步形成以武汉为中心的大十字形高速铁路。此番向莆铁路开通，京广（深）与已部分建成的沪汉蓉、西安至福州等客运通道在武汉交会，六条放射状高速铁路构成米字形的对外高速铁路络：向北有京石武客专，连接郑州、石家庄、北京及东北路；向南有武广客专，沟通长沙、广州、深圳及港澳地区；向西通过汉宜铁路，辐射重庆、成都等川渝地区；向东通过合武铁路、京沪高铁等，连接合肥、南京、上海等华东地区；向东南通过武九客专，形成中部地区至赣闽地区的快速客运通道。向西北经襄阳规划有武汉至西安客运专线。

目前，旅客从武汉乘坐高铁、动车可快速抵达长沙、郑州、合肥、南京、南昌、石家庄、广州、深圳、上海、济南、杭州、青岛、福州、厦门等14个省会城市和旅游热门城市。基本形成了米字形高速铁路。