广州地铁号线西延顺德段调整方案获批将于贸易

昨日，广州轨道交通七号线一期（广州南站~大学城南站）工程西延顺德段项目建设方案调整正式获得国家发改委批复同意。

批复指出，广州地铁7号线一期工程西延顺德段的建设将对落实广佛同城化战略、缓解城市交通拥堵压力具有重大意义，因此，国家发改委同意该项目建设，大力支持佛山市顺德区的发展。该线路有望明年年中动工建设。

广州地铁7号线是广州市重要的东进联络线，一期工程全长约18.6公里，已动工建设。国家发改委批复同意调整西延至顺德陈村北滘地区，线路长13.3公里，设站7座，投资89.63亿元。线路起自美的大道，经北滘、林头、陈村新城、陈村，接入一期工程起点广州南站，与一期工程贯通运营。其中换乘站2座，包括在北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘，有望成为广佛一体化的 大动脉 。

据了解，顺德已经倒排编制工程建设计划及任务分解表，明确关键工期和职责分工，确保专人、专责、专办，力争项目于明年年中具备动工条件，全线计划2020年建成试运营。

广州7号线西延顺德段作为顺德北部片区无缝对接广州南站的重要生命线，将对顺德北部片区的建设发展起到决定性的作用。同时，通过与佛山地铁3号线的对接，是顺德东部片区直接进入广州的快速通道，将实现顺德中心城区与广州南站片区、广州中心城区的快捷联系。目前广佛环线顺德段、佛山地铁2号线的建设如火如荼、广州地铁7号线西延顺德段的动工日益临近，顺德将快速驶入轨道时代，跃居为广佛同城的 桥头堡 ，成为珠江西岸城市群对接广州的重要门户。(本文来自佛山)

9月以来，发改委共批复25个基建项目，总投资额8872.54亿元。其中，铁路项目8个，总投资3217.36亿元；公路项目14个，总投资998.22亿元。此外，9月以来，发改委批复其他基建的项目3个，合计投资近4648亿元。

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近日，发改委批复了天津的城市轨道交通建设相关规划，其中，长期以来轨道交通相对缺乏的滨海新区轨道交通规划方案进一步完善细化，B1、Z2、Z4这3条骨架线路正在进行各项前期准备工作，预计2015年年内将启动建设。

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3年前，国家第一条贯通南北的高铁大通道京广高铁建成通车，江西人民与其失之交臂。10月9日，京九高铁初步走向出炉，江西终于搭上了南北高铁快速路，势必成为京九高铁南段的重要组成部分。

10:38 [详情]

昨日从中国铁建二十五局集团获悉，深茂铁路江门至茂名段在台风 彩虹 过境后，已迅速恢复施工。目前项目进展顺利，预计可提前至2017年10月左右通车。获悉，深茂铁路深圳至江门段建设也有望在明年动工。

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从重庆市发改委获悉，铁路总公司已经于9月18日至22日组织有关专家和云贵川渝四省市对渝昆铁路进行了现场踏勘及预可研方案审查，力争明年开工建设。建成后，坐火车从重庆到昆明只需要两小时。

09:30 [详情]

贵州省第二条城际高速铁路 安顺至六盘水铁路的前期准备工作已基本完成，全线开工条件已经具备，预计最快今年10月内开工建设。届时，六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间，将由目前的3.5小时压缩至1小时左右。

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日前，郑阜铁路（阜阳境内段）勘查定测协调会在我市召开，这标志着郑阜铁路将实现由 纸上画线 到 地上定位 的实质性转变。

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昨日上午，国家发改委在上公告称，同意新建武汉经襄阳至十堰的城际铁路项目，项目总投资527.5亿元。 国家发改委批复文件称，为完善区域快速铁路布局，提高运输能力和服务质量，加强城市群联系，促进区域经济社会协调发展，同意新建武汉经襄阳至十堰城际铁路项目主要建设方案。

08:50 [详情]

国家发改委9月29日再度批复三条轨交项目，其中包括北京市城市轨道交通第二期建设规划(年)；天津市城市轨道交通第二期建设规划(年)；深圳市城市轨道交通第三期建设规划(年)。三座城市轨交项目总投资达到4647.7亿元。

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