旅行社业竞争激烈催生并购潮覆盖

中投证券分析师曾光指出，由于港中旅和中旅之前已经在中国旅游市场上开展业务多年，二者的合并短期内对于行业竞争格局不会产生太大的影响。但此次合并可能会给行业带来示范效应，刺激业内其他龙头企业加大行业并购力度。

“旅行社行业正在由低利润率的恶性竞争转向行业整合，这次合并不过是这一趋势的现实体现。”面对港中旅合并中旅集团，中投证券分析师曾光如此评价。他更进一步指出，由于港中旅和中旅之前已经在中国旅游市场上开展业务多年，二者的合并短期内对于行业竞争格局不会产生太大的影响。但此次合并可能会给行业带来示范效应，刺激业内其他龙头企业加大行业并购力度。

国旅集团一位高层昨日接受上海证券报采访时表示，有听到这项合并的传言，但他认为目前港中旅、中旅和国旅之间直接竞争不是很大，因此合并后对于国旅的业务不会产生太大影响。

不问待遇”的现象大量存在。 此前，由于港中旅是以香港中旅的港资身份未参加内地旅行社排名，国旅、中青旅和中旅是目前内地排名前三的旅行社企业。

曾光指出，由于竞争激烈，目前国内旅行社业陷入了利润率低下的痛苦境地。根据国家旅游局的数据，2005年全国共有1.6万家旅行社，总资产419亿元，但净利润仅为1.27亿元，收入净利润率仅为0.11%。

在这一背景下， 曾光预测2007年开始，国内旅行社业将进入整合阶段，行业整合度将进一步提高。事实上，国内一些龙头旅行社已经开始着手进行并购。2005年，国旅总社先后通过资产划拨、收购和品牌特许经营等方式控制了河南国旅、新上海国旅、承德国旅、广东国旅等10多家地方国旅。而中旅也从去年开始试点推行以特许加盟方式进行区域性中旅企业的收编，使各地中旅资产紧密联系。而中青旅也通过组建“中青旅联盟”，联合部分中小旅行社降低采购成本，共同策划产品，从而扩展络。

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